فروشگاه لوازم جانبی کامیون

وقتی خودروها در حال حرکت هستند، سوخت مصرف می‌شود و آلودگی ایجاد می‌کنند. در این مورد استانداردی وجود دارد بنام استاندارد آلایندگی یورو که در ادامه به آن می‌پردازیم. در چند سال اخیر به علت بالا رفتن جمعیت و نیز ماشینی شدن زندگی، شاهد آلودگی هوا و گرم شدن زمین هستیم. به همین دلیل است که بزرگترین شرکت های جهان در تلاش هستند تا راهی برای جلوگیری از این موضوع پیدا کنند.بالوکس فروشی لوازم یدکی کامیون تهران یکتا همراه باشید.

استاندارد آلایندگی یورو:

موتورهای خودرو معمولاً با سوخت هایی مانند بنزین و گازوئیل کار می کنند. سوزاندن این سوخت باعث حرکت چرخ های خودرو به دلیل انرژی تولیدی آن می شود. البته لازم به ذکر است که سموم خارج شده در هنگام سوختن گازوئیل و بنزین از طریق لوله های اگزوز به بیرون هدایت شده و در هوا پخش می شود و با افزایش تعداد خودروها آلودگی هوا نیز افزایش می یابد. این گازها برای انسان و محیط زیست مضر هستند، از این رو استانداردی برای خودروها توسط اتحادیه اروپا تعیین شده است که استاندارد آلایندگی اروپا نامیده می شود و به استاندارد یورو معروف است. طبق این استاندارد، آلایندگی خودروهای بنزینی و گازوئیلی نباید از حد تعیین شده تجاوز کند. زیرا در غیر این صورت از ورود آن به خیابان ها و کوچه ها جلوگیری می شود.

یورو 7  نسخه جدید این استاندارد می‌باشد که در سال 2025 ابتدا در اتحادیه اروپا و بعد از آن در کشورهای دیگر اجرا خواهد شد. این قانون در دهه 1970 وضع شد. یورو 1 که در سال 1992 معرفی شد، خودروها را ملزم به استفاده از انژکتورها و مبدل های کاتالیزوری می کند. آخرین نسخه آن استاندارد آلایندگی یورو 6 است که پس از چندین نسخه از این استاندارد منتشر شد. به مرور زمان، این استانداردها سخت‌گیریشان بیشتر شده‌، به طوری که هر نسخه از آن، محدودیت‌هایی با سختی بیشتر برای اینکه آلاینده‌های خودرو را مدیریت کند، دارد.

خودروها چیزی معادل 20 درصد دی اکسید کربن منتشر می کنند و هدف نهایی این استانداردها کاهش چشمگیر آلاینده ها و آلودگی خودروها است. برخی از گازهای مضری که استانداردهای یورو به دنبال کاهش آن هستند عبارتند از: مونوکسید کربن(Co)، هیدروکربن ها، اکسیدهای نیتروژن. با کم شدن همچین آلاینده‌هایی، خودروهای امروزی حدودا 50 برابر پاک‌تر از خودروهای ساخته شده در سال 1970 می‌باشند.

برای خرید لوازم یدکی ماشین سنگین روی لینک کلیک کنید.

معرفی استانداردهای آلایندگی یورو و مشخصات آنها

استاندارد یورو 1: مبدل‌های کاتالیزوری اجباری و بنزین بدون سرب برای خودروها.

استانداردهای یورو 2: اعمال محدودیت بیشتر برای آلاینده‌ها.

استاندارد یورو 3:مقدارهای جداگانه ای برای اکسیدهای نیتروژن و هیدروکربن ها تنظیم شده است.

استانداردهای یورو 4: به میزان قابل توجهی حدود مجاز آلاینده ها را کاهش داده است.

استاندارد یورو 5: محدودیت‌هایی را برای ذرات معلق در خودروهای بنزینی تعیین می‌کند.

استاندارد یورو 6: محدودیت مجازی برای تعداد ذرات معلق در خودروهای بنزینی تنظیم شده است. پیش از این، این استانداردها از طریق آزمون های دوره ای رانندگی کنترل می شد. آلاینده‌هایی که از اگزوز کامیون‌ها آزاد می‌شوند، آزمایش و اندازه‌گیری می‌شوند، اما امروزه میزان آلاینده‌های آلاینده خودروها با روش جدیدی به نام RDE آزمایش می‌شود.

•  کامیون های یورو شش:

کمیسیون اتحادیه اروپا، مرجع تدوین قانون‌های سختگیرانه در زمینه کم‌کردن آلایندگی خودروهای سنگین و نیز استاندارد یورو 6 می‌باشد. حالا شاید بپرسید کامیون یورو 6 یعنی چه؟ در پاسخ باید توجه داشت که کامیون هایی که دارای استاندارد آلایندگی یورو شش یعنی کمترین آلایندگی هستند، کامیون های یورو شش نامیده می شوند که در بین رانندگان و فروشندگان این خودروها رایج است.

بالاترین استاندارد آلایندگی کامیون در اروپا استاندارد یورو 6 می‌باشد که اخیر وارد ایران نیز شده است. به طور کلی تمامی کامیون های وارداتی بنز اسکانیا و غیره ساخت سال 2017 به بالا دارای استاندارد یورو 6 می باشند. کلمه یورو 6 را می‌توان روی بدنه خودروهای سنگینی مثل کامیون یا همچنین در مدارک آنها دید که به معنی رعایت استانداردهای آلایندگی یورو 6 در آن خودروها می‌باشد.

همه وسایل نقلیه مانند کامیون های سنگین با موتورهای دیزلی و سوخت اصلی آنها گازوئیل یا گاز و بنزین است، باید طوری طراحی شوند که کمترین میزان آلاینده های مضر را از اگزوز خود خارج کنند. با کاهش این آلاینده ها، نه تنها گازهای سمی تولید شده توسط مصرف سوخت را کاهش خواهیم داد، بلکه شاهد کاهش مصرف سوخت این کامیون های کشنده نیز خواهیم بود.

همانطور که قبلا ذکر شد، اگر کامیونی این استانداردها را نداشته باشد، تردد در جاده ممنوع است. مثلا در کشور آلمان کامیون هایی که استاندارد یورو 6 و یورو 5 ندارند، مجوز تردد در جاده‌های آلمان را ندارند. بنابراین رانندگانی که قصد حمل کالا در سفرهای بین المللی و ترانزیت را دارند باید کامیون هایی با استاندارد یورو 5 و یورو 6 خریداری کنند. طبق این استاندارد، حداکثر اکسیدهای نیتروژن مجاز از اگزوز خودروهای دیزلی سنگین نباید از 80 میلی گرم در هر کیلومتر تجاوز کند که معادل 60 میلی گرم در هر کیلومتر برای کامیون های بنزینی است.

 

همانطور که می‌دانید، سرعت ماشین به چرخ‌های آن بستگی دارد. بنابراین مهم است که چگونه از آنها محافظت کنید. تا بتوانید علاوه بر زیبایی چرخ از سیستم داخلی خود نیز مراقبت کنید. خودروسازان برای محافظت از قطعه یک سری قطعات یدکی طراحی و تولید کرده اند که یکی از آنها قالپاق نام دارد. در واقع این ابزار از فلز ساخته شده و برای زیباتر جلوه دادن و محافظت از اجزای داخلی آن به مرکز رینگ چرخ خودرو متصل شده است. در این مقاله قصد دارم شما را با انواع قالپاق ماشین آلات سنگین آشنا کنم. با تهران یکتا مرکز فروش عمده لوازم یدکی ماشین سنگین همراه باشید.

قالپاق خودرو چیست؟

همانطور که اشاره کردم، قالپاق خودرو معمولاً فلزی است و در واقع به عنوان پوششی برای رینگ چرخ خودرو استفاده می شود. این نوع قطعات یدکی، از نمایان شدن پیچ و مهره و اتصالات داخلی رینگ جلوگیری کرده و زیبایی خودرو را دو چندان می کند. علاوه بر این، هنگامی که چرخ های ماشین از یک سوراخ آب گل آلود عبور می کنند. قالپاق مانند یک سپر مانع از ورود این آب به لبه و زنگ زدن پیچ و مهره آن می شود.

بنابراین هرگز نباید ان‌ها را از رینگ جدا کنید. زیرا اینگونه باعث ایجاد خوردگی و سایش سریع در اتصالات داخل چرخ های خودرو می شود. این قطعه می تواند تایر را به رینگ متصل کند و از ورود ذرات و گرد و غبار به داخل آن جلوگیری کند و از کند شدن عملکرد چرخ جلوگیری کند.

مقدمه ای بر قالپاق ماشین سنگین

قالپاق‌های خودرو بر اساس نوع و روش اتصال به انواع مختلفی طبقه بندی می شوند. به عنوان مثال: اگر بخواهیم آنها را بر اساس جنس تقسیم کنیم، مدل های فلزی و پلاستیکی از معروف ترین آنها هستند که در ادامه به توضیح آن‌ها بطور خلاصه می‌پردازیم:

 آشنایی با قالپاق های پلاستیکی

امروزه علاوه بر فلز، از مواد پلاستیکی و پلیمری مرغوب نیز برای ساخت قالپاق خودرو استفاده می شود. تا زمانی که این ماده از کیفیت خوبی برخوردار باشد، می تواند به اندازه یک قالپاق فلزی بادوام باشد و در برابر خراش و نفوذ رطوبت مقاومت کند و می تواند از قسمت داخلی رینگ در برابر آسیب محافظت کند.

معرفی قالپاق‌های فلزی

قالپاق فلزی همانطور که از نامش پیداست از فلز ساخته شده است و می توان آن را در مرکز رینگ  قرار داد تا از رطوبت، نور خورشید و ذرات معلق محافظت کند. با توجه به جنس این نوع قالپاق، گران‌تر از کاپوت‌های پلاستیکی است و برای خودروهای سنگین‌تر مناسب‌تر است.

اکنون که با انواع قالپاق خودرو بر اساس جنس آشنا شدید، خوب است طبقه بندی آن ها را بر اساس نحوه اتصال آن ها نیز بدانید.

قالپاق پیچ و مهره ای

دلیل نامگذاری این نوع قالپاق این است که باید روی آن پیچ شود تا روی رینگ محکم شود. اما برای اینکه این قالپاق ها نقش روکش و محافظ خود را به خوبی ایفا کنند، باید با توجه به ابعاد رینگ لاستیک خودرو شما طراحی شوند تا پس از پیچ و مهره در جای خود محکم باشند و در حین حرکت خودرو باز نشوند.

 قالپاق گیره‌ای

این مدل قالپاق برای محکم شدن در جای خود نیازی به پیچ ندارد و در طول طراحی خود دارای یک سری شیارها است که به راحتی در داخل رینگ پیچ خورده است. نصب سریع و آسان این نوع قالپاق باعث محبوبیت آن در بین مردم شده و فروش بیشتری نسبت به مدل های دیگر دارد.

 قالپاق مناسب برای ماشین خود را چگونه انتخاب کنید؟

همانطور که گفتیم قالپاق‌های خودرو علاوه بر زیباسازی چرخ های خودرو، از اتصالات داخلی آن ها نیز مراقبت می کنند تا از سایش و خوردگی جلوگیری کنند. بنابراین در هنگام خرید این نوع قطعات یدکی باید به چند مورد توجه کرد.

بعنوان نمونه: اگر وسیله نقلیه سنگینی دارید و مدام در جاده رانندگی می کنید، بهتر است به نوع قالپاقی که می خرید و جنس آن توجه کنید. قالپاق‌های پلاستیکی کمی ضعیف تر از مدل های فلزی کار می کنند. بنابراین، توصیه من به عزیزان این است که برای بهترین عملکرد چرخ های خودروی سنگین خود و محافظت از فضای داخلی آن، حتما از نمونه های فلزی بادوام استفاده کنید.

نکته دیگری که باید به آن توجه کنید سایز چرخ ماشینتان است تا بتوانید با توجه به ابعاد آن قالپاق مورد نظر را خریداری کنید. ناهماهنگی بین اندازه چرخ و رینگ با قالپاق می تواند باعث جدا شدن آن از چرخ و ورود خاک به آن شود.

وزن چرخ نیز می تواند در بهبود عملکرد چرخ موثر باشد اگر لاستیک های خودروی شما سبک هستند، نباید از قالپاق‌های سنگین برای محافظت از آن ها استفاده کنید. زیرا وزن آن باعث کاهش سرعت خودرو می شود.

و در پایان:

همانطور که از ابتدای مقاله می بینیم، چرخ ها یکی از مهم ترین قسمت‌های خودرو به حساب می آیند و اگر از پوشش و قالپاق مناسب از نظر جنس، اندازه و وزن برای محافظت از آن ها استفاده نشود، نه تنها باعث کاهش زیبایی آن ها می شود، بلکه باعث می‌شود با گذشت زمان همه‌ی پیچ‌ و مهره‌ها و اتصالات رینگ دچار فرسایش شده و چرخ‌ها کارایی خود را از دست بدهند. بنابراین، هنگام انتخاب قالپاق باید اطلاعات کافی کسب کنید.

 

هوک ماشین یک اصطلاح است که اخیرا در بازاریابی و آگهی های فروش مربوط به خودروهای لوکس دیده می شود. اگرچه هوک عقب یک گزینه ساده است، اما بسیاری از افراد کاملاً با ماهیت و نحوه استفاده از آن آشنا نیستند. اگر شما هم جزو این دسته هستید، با ما همراه باشید تا با هوک ماشین و کاربرد آن آشنا شوید.

برای استعلام قیمت لوازم یدکی ماشین سنگین  و خرید شبرنگ اتوبوس روی لینک کلیک کنید.

هوک خودرو چیست؟

هوک در لغت به معنای قلاب یا چنگک است و در گزینه های ماشین به آن U قلاب تقریباً  شکل گفته می شود که برای کشیدن یا بکسل کردن با قرار دادن آن در پشت یا جلوی خودرو استفاده می شود. اگرچه قلاب‌های افقی که در سپرهای جلو و عقب تقریباً همه خودروها وجود دارند، قلاب نامیده نمی‌شوند، اما هوک یک قلاب عمودی است که معمولاً در وسط سپر یافت می‌شود و به شاسی متصل می‌شود.

هوک ها از استحکام و قدرت بسیار بالاتری نسبت به تسمه‌های بکسل معمولی برخوردارند و معمولاً برای بکسل کردن تریلرها و حتی قایق‌ها استفاده می‌شوند. به همین دلیل عمده استفاده از این قطعه در خودروهای دارای شاسی مستقل مانند پیکاپ های بزرگ و شاسی بلندهای آفرود است اما در برخی کراس اوورها و حتی سدان ها شاهد استفاده از هوک هستیم که شاید چندان کاربردی نباشد.

هوک برقی خودرو چیست

هوک ها قطعه ثابتی در خودروهای قدیمی و به خصوص انواع آفرود هستند و همیشه می توانیم آنها را در عقب یا جلو خودرو ببینیم اما نو و ... خودروهای شهری به دلیل زیبایی استفاده از قلاب های تاشو به عنوان نیرو، هوک برقی نامیده می شوند. خودروهای مجهز به قلاب برقی دارای دکمه ای در صندوق عقب هستند که در صورت لزوم می توان قلاب عقب را باز کرد و پس از استفاده آن را پشت سپر پنهان کرد. از خودروهای مجهز به قلاب برقی در بازار کشورمان می توان به فولکس واگن پاسات، فولکس واگن تیگوان، ولوو XC90 (برخی نسخه ها) و ب ام و X4 (برخی نسخه ها) اشاره کرد.

نحوه کار هوک ماشین

برای استفاده از هوک باید توجه داشته باشید که باید از طناب پلی استری مخصوص با حلقه های فلزی در دو سر استفاده کنید تا به قلاب یا قطعه کشیده شده آسیبی نرسد و استفاده از زنجیر و یا استفاده از طناب معمولی به هیچ وجه توصیه نمی شود. نکته دیگری که هنگام استفاده از قلاب باید به آن توجه کرد، وزن بار یدک شده است که نباید از حداکثر وزن قابل یدک کشی توسط وسیله نقلیه شما (درج شده در دفترچه راهنمای خودرو) تجاوز کند. زیرا حمل بارهای بسیار سنگین حتی در فواصل کوتاه می تواند آسیب جدی به شاسی خودرو وارد کند.

آیا خرید هوک مفید است؟

خرید یا نخریدن خودروی مجهز به قلاب بستگی به نوع خودرو و سبک استفاده شما دارد. قلاب های عقب گزینه های بسیار کاربردی برای استفاده در خارج از جاده، یدک کشی تجهیزات کشاورزی (مانند مخازن اسپری) پشت کامیون های وانت و همچنین گاری های اسب هستند. اما حقیقت این است که در بازار ایران قلاب های برقی در کراس اوورها و سدان های لوکس گزینه های فانتزی محسوب می شوند که چندان کاربردی نیستند. (اگرچه برخی از مالکان از آن به جای گارد عقب استفاده می کنند و آسیب را در تصادف کاهش می دهند، که من توصیه نمی کنم).

سخن اخر

در این مطلب درباره هوک ماشین صحبت کردیم و شما را هوک برقی آشنا نمودیم. همان طور که مطالعه کردید، هوک ماشین می تواند جایگزین خوبی برای بکسل کردن خودرو باشد. این وسیله کار بکسل کردن را بسیار راحت می کند و می تواند بسیار کاربردی باشد. جالب است بدانید که امروزه وجود هوک های برقی در برخی خودروهای لوکس کشورمان می تواند بیش از 50 میلیون تومان به قیمت این خودروها اضافه کند که اصلا منطقی نیست. بنابراین، اگر علاقه زیادی به این گزینه دارید، قبل از خرید با خودتان به این نتیجه برسید: آیا قصد دارید از هوک استفاده کنید یا فقط می خواهید ماشین شما همه گزینه های ممکن را داشته باشد؟

 

 امروزه کامیون‌ها یکی از گران‌ترین کالاهای موجود در بازار هستند. عوامل مختلفی بر قیمت انواع کامیون تاثیر می گذارد. افرادی که قصد خرید خودروهای سنگین را دارند باید به تک تک متغیرهای موجود توجه کنند و در نهایت بهترین انتخاب را داشته باشند. قیمت کامیون عامل مهم و کلیدی در خرید کامیون است که بسیاری از رانندگان، شرکت های حمل و نقل و باربری، کارخانجات تولیدی و صنایع به آن توجه دارند. منطقی بودن قیمت خرید انواع کامیون های سنگین حائز اهمیت است اما خریداران باید علاوه بر هزینه خرید به کیفیت ماشین آلات سنگین نیز توجه کنند .

برای استعلام قیمت لوازم یدکی ماشین سنگین و بوق FH روی لینک بزنید.

چه عواملی در قیمت انواع کامیون ها لحاظ می شود؟

انواع مختلفی از کامیون ها وجود دارد و هر کدام می توانند قابلیت های متفاوتی از خود نشان دهند. تفاوت قیمت بر اساس همان ظرفیت خواهد بود. بنابراین، به عنوان فردی که می‌خواهید یک کامیون برای کار خود بخرید، باید صفر تا صد پارامترهای چشمگیر را بشناسید

1.  کشور سازنده کامیون

یکی از مهمترین عناصر موثر بر قیمت کشور تولید کننده است. کشورهای مختلفی در دنیا وجود دارند که در زمینه تولید انواع کامیون و خودروهای سنگین فعال هستند. از بین تمامی کشورهای موجود، ژاپن، ایالات متحده و آلمان موفق به تولید با کیفیت ترین کامیون ها شده اند. به گونه ای که معروف و خاص باشند.

این باعث شده است که کامیون‌ها در این کشور گران‌تر از سایر گزینه‌ها باشند. از آنجایی که کامیون های چینی کیفیت بالایی ندارند، با قیمت پایین به فروش می رسند. اما به دلیل مسائل گمرکی با ورود به ایران قیمت آنها افزایش می یابد.

2.  نام تجاری سازنده(برند)

به غیر از کشور مربوطه، برند سازنده نیز می تواند بر قیمت انواع کامیون ها تأثیر بگذارد بسیاری از برندها به دلیل کیفیت بالای محصولات خود توانسته اند به شهرت بالایی دست یابند. شهرت و کیفیت دو عاملی هستند که در افزایش قیمت نقش داشته اند. هر چه برند قوی تر باشد قیمت آن نیز بالاتر است. به عنوان مثال، برندهای اسکانیا، مان، دایملر، دانگ فنگ و ولوو کامیون‌هایی با قیمت بالاتر تولید می‌کنند که به دلیل کیفیت بسیار خاص جای تعجب نیست.

3.  سال تولید

سال تولید می تواند به طور مستقیم قیمت انواع کامیون را افزایش یا کاهش دهد با پیشرفت سال های تولید، تولیدکنندگان می توانند فناوری ها و ویژگی های جدیدی را به محصولات خود اضافه کنند. بنابراین طبیعی است که در طول زمان قیمت های بالاتری را مشاهده کنید.به دلیل قیمت بالا، بسیاری از افراد ترجیح می دهند مدل های دست دوم را خریداری کنند. اما به این ترتیب باید به استهلاک و کارکرد کامیون نیز توجه کنید. گاهی اوقات ارزش یک خودرو به قدری کاهش می یابد که خریداران بدون اطلاع آن را می خرند و تنها سود آن ضرر و زیان زیاداست.

4.  نوع و مدل تجهیزات

کامیون ها در مدل ها و انواع مختلفی تولید می شوند که هر کدام دارای ویژگی های خاصی هستند. این ویژگی ها یک کامیون را گران تر و مدل دیگر را ارزان تر می کند. بنابراین خریدار باید قبل از هر چیز نیازهای خود را شناسایی کند و در نتیجه اقدامات لازم را برای خرید انجام دهد. هرچه این مدل ویژگی‌های به‌روزتری داشته باشد، قیمت بالاتری دارد.

5.  سلامت فنی خودرو

بسیاری از کارشناسان قیمت کامیون و انواع کامیون را بر اساس سلامت فنی آنها تعیین می کنند بررسی دقیق وضعیت موتور، گیربکس، شاسی، کابین، باتری، لاستیک ها و غیره در تعیین مقدار نهایی تاثیر می گذارد. قبل از خرید خودروی سنگین حتما نظر یک کارشناس مجرب را در مورد سلامت فنی و ظاهری خودرو جویا شوید.کامیون هایی که در تصادفات قبلی دخیل بوده اند و به بدنه آسیب جدی وارد شده اند به میزان قابل توجهی از قیمت کاهش می یابند.

6.  تریلر روی کشنده

 البته قیمت کشنده فقط هزینه یدک کش را در نظر می گیرد و قیمت تریلر را محاسبه نمی کند و مشتری برای خرید تریلر باید هزینه جداگانهای بپردازد اما در صورت موجود بودن تریلر به قیمت کامیون، مبلغ در نظر گرفته می شود و تریلر و کیفیت آن محاسبه می شود. هنگام خرید انواع کامیون به سراغ فروشندگانی بروید که خدمات جامع ارائه می دهند و همچنین انواع تخت، لبه، یخچال، چادر (ترانزیت)، دامپر، تانکر و غیره را به مشتریان خود ارائه می دهند.

7.  خدمات پشتیبانی و گارانتی کامیون

در صورت استعلام قیمت کامیون صفر، حتماً به خدمات پشتیبانی و گارانتی ارائه شده توسط سازنده توجه کنید. در مورد کامیون های وارداتی از اروپا، شرکت های تجاری واردکننده انواع ماشین آلات سنگین باید قطعات یدکی اصلی را به ایران وارد کنند تا خریدار در استفاده از دستگاه دچار مشکل نشود.

 سخن پایانی

هر سال، برندها و شرکت‌های مختلف کامیون‌های متفاوتی را تولید می‌کنند که هر کدام قیمت‌های متفاوتی دارند. انواع مختلف کامیون ها با توجه به متغیرهای موجود قیمت متفاوتی دارند و باید به این اصل توجه کنید. در این مقاله سعی کردیم مهمترین پارامترها را به شما معرفی کنیم تا در خرید و استعلام قیمت مشکلی نداشته باشید.

 

 

 

 

 

 

 کامیونت ها مانند دیگر ماشین‌های سنگین بخشی از وسایل نقلیه سنگین به حساب می‌آیند که اندازه آنها کمی کوچکتر از کامیون ها است. البته ابعاد بزرگتری نسبت به وانت ها دارند. معمولاً کامیون ها با چهار یا شش چرخ در دو محور برای حرکت نصب می شوند. این وسیله نقلیه ساخت ژاپن است و باری که می تواند حمل کند معادل یک تا شش تن است . این مدل از کامیون های کوچک با توجه به نوع تجهیزات مورد استفاده نام های متفاوتی دارند و طرح های مختلفی دارند. به عنوان مثال: کامیون جک، ایسوزو، فوسو، الوند و .... . در ادامه با تهران یکتا فعال در فروش لوازم یدکی ماشین سنگین همراه باشید.

معرفی کامیون Fuso

این خودروهای سنگین توسط شرکت های ژاپنی آلمانی طراحی و تولید و سپس وارد ایران شدند. موتورهای به کار رفته در این کامیون ها ساخت آلمان است که بسیار قدرتمند بوده و مصرف سوخت پایینی نیز دارد. علاوه بر این میزان آلودگی ناشی از گازهای آلوده در حین حرکت این خودروها بسیار کم است که برای حفظ سلامت محیط بسیار مهم است. ظرفیت حمل این مدل کامیون متنوع است، بنابراین در انواع مختلفی مانند کامیون های هشت تنی، شش تنی و پنج تنی موجود است.

برای خرید چراغ جلو هیوندا روی لینک بزنید.

هر یک از این کامیون های ذکر شده دارای ویژگی های خاصی بوده و برای کار خاصی طراحی و ساخته شده اند. تجهیزات به کار رفته در ساخت این مدل کامیون با کیفیت و مقرون به صرفه می باشد. با سیستم کنترل طراحی شده در ماشین های سنگین تر، می تواند پایداریخود را به خوبی در سرازیری و سربالایی نشان دهد. علاوه بر این، وجود ترمز موتور، ایربگ راننده و ترمز ضد قفل از دیگر ویژگی هایی است که در این مدل خودرو به کار رفته است

کامیون ایسوزو

 کامیون ایسوزو نام یک شرکت ژاپنی است که در زمینه طراحی و تولید خودروهای سنگین فعالیت می کند. کامیون های ایسوزو نیز ساخت همین شرکت است. این خودروها دارای ویژگی های خاصی هستند که در ادامه به برخی از آنها می پردازم:

_ قدرت موتور استفاده شده در این خودروها نسبتاً زیاد است و معمولاً چهار یا شش سیلندر است. علاوه بر این، کیفیت سیلندر این موتورها از کیفیت بالایی برخوردار است.

این مدل خودروی سنگین اهرمی برای بالا و پایین بردن دستی شیشه ها ندارد، اما به صورت برقی کار می کند.

این نمونه از کامیون از سیستم تهویه مطبوع استفاده می کند

میزان سوخت مصرفی کامیون های ایسوزو کم است و هیچ آلودگی برای محیط زیست ایجاد نمی کند.

دسترسی به موتور خودرو از طریق کابین آن امکان پذیر است.

از دیگر ویژگی های موجود در این کامیون می توان به وجود بخاری و تهویه مطبوع اتوماتیک، کیسه هوا برای راننده و دانش آموزان و سیستم قفل اشاره کرد. وانت ایسوزو در انواع مختلفی ساخته می شود. ایسوزو هشت، شش تنی و 5.2 تنی سه نمونه از این خودروی سنگین هستند.

بررسی تفاوت‌های کامیون‌های Fuso و Isuzu

قابلیت تنظیم و تا کردن صندلی را می توان در کامیون ایسوزو مشاهده کرد. علاوه بر این، به دلیل وجود برف پاک کن های فولادی، چنین خودروهای سنگینی از دقت رانندگی بالاتری برخوردار هستند. زیرا احتمال آسیب دیدن آنها کمتر است.

پله های ورودی داخل کامیون های ایسوزو برای جلوگیری از سر خوردن و ناامیدی رانندگان و شاگرد‌راننده آنها طراحی شده اند. همانطور که قبلاً اشاره کردم، موتورهای مورد استفاده در کامیون های فوسو ساخت آلمان هستند. بنابراین در مقایسه با موتورهای ایسوزو قدرتمندتر و مصرف سوخت کمتری دارد.

کامیون ایسوزو دارای سیستم تعلیق نرمتر و با کیفیت تر است. کامیون Fuso از نظر گیربکس برتری بالایی نسبت به ایسوزو دارد.

سیستم تهویه مورد استفاده در کامیون Fuso ضعیف تر از ایسوزو است. زیرا سیستم کندانسور AC به درستی در این خودرو کار نمی کند. کامیون های فوسو بیشتر در معرض خرابی کمک فنر و نشت روغن هستند. پس هنگام خرید دست دوم این خودروها حتما به این موارد توجه کنید

اگر هنگام خرید کامیون فوسو به یک مرکز معتبر مراجعه کنید، میتوانید با شرایط اقساطی صاحب کامیون شوید. اما این برای اتومبیل های ایسوزو کمتر رایج است. اتومبیل های ایسوزو دارای کابین ضد حریق و داشبورد مخصوص طراحی شده از فولاد هستند. رانندگان کامیون های ایسوزو می توانند به راحتی به تمام ویژگی های داشبورد مانند: سرعت سنج، دمای مایع خنک کننده موتور و غیره دسترسی داشته باشند و آن ها را کنترل کنند.

سخن پایانی

سعی کردم در این مقاله در مورد تفاوت کامیون های فوسو و ایسوزو صحبت کنم تا هنگام خرید دچار سردرگمی نشوید. شما عزیزان می توانید با مطالعه این مطالب و بررسی امکانات و تجهیزات داخل هر مدل کامیون خودروی مورد نظر خود را انتخاب و خریداری کنید. زیرا هیچ کدام از اینها بر دیگری برتری ندارد